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Toyota retira 2,17 millones de vehículos en EU

WASHINGTON ( AP ). Toyota Motor Corp. retiró el jueves del mercado 2,17 millones de vehículos en Estados Unidos debido a los problemas con el acelerador, que podría quedar atascado en la alfombrilla, y los investigadores federales concluyeron su investigación de la firma japonesa.

El vocero de Toyota Brian Lyons dijo que la empresa no estaba al tanto de accidente alguno o heridos relacionados con el nuevo retiro.

El Departamento del Transporte dijo que revisó más de 400,000 páginas de la documentación presentada por Toyota para determinar si la amplitud del retiro es suficiente.

" Como resultado del examen, el organismo (la Administración Nacional para la Seguridad en el Tránsito por Carretera) pidió a Toyota que retirara esos vehículos adicionales y ahora que la empresa lo hizo, nuestra investigación ha concluido ", dijo el administrador de la NHTSA _ sus siglas en inglés _ David Strickland.

Toyota ha retirado ahora globalmente más de 14 millones de vehículos para arreglar el acelerador y otros defectos desde el 2009. Los negociadores estadounidenses dijeron a principios de mes que los problemas electrónicos no fueron la causa de aceleraciones súbitas indeseadas. La empresa pagó al gobierno una multa de 48,8 millones de dólares por la forma en que regentó tres retiros.

La primera empresa automotriz del mundo dijo que más de la mitad de los vehículos retirados fueron agregados a los del 2009 para arreglar los aceleradores que quedaban atascados en la alfombrilla.

La empresa dijo que agregará tres modelos al defecto de aceleradores acatarrados del 2009: unos 600,000 vehículos deportivos utilitarios 4Runner del modelo 2003 al 2009; 761,000 RAV4 del modelo 2006-2010; y 17,000 Lexus LX 570 del modelo 2008-2011.

El retiro incluye además 372,000 vehículos RX 330, RX 350 y RX 400H de 2004 a principios del 2007 y 397,000 Toyota Highlander del modelo 2004-2006 y versiones híbridas para reemplazar las alfombrillas y los sujetadores de la sección del conductor que podrían interferir con el acelerador.

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