La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) informó que asignó investigadores del equipo técnico del Departamento de Investigación y Asuntos Marítimos (DIAM) para que recopilen la “información necesaria y se realicen los análisis apropiados” sobre el accidente marítimo del carguero con bandera panameña que encalló y se partió en dos en Japón.
De acuerdo con la AMP, los informes preliminares indican que aproximadamente a las 7:35 a.m. del miércoles 11 de agosto de 2021, el buque que transporta exclusivamente virutas de madera, fue arrastrado por un fuerte viento, mientras se encontraba anclado en las afueras del puerto de Hachinohe.
Indican que la tripulación fue evacuada con la cooperación de la Guardia Costera de Japón y se encuentran a salvo.
“Producto del encallamiento de la nave, su carga que eran astillas de madera se corrieron y se introdujeron por donde la nave presentó las rupturas y grietas en el casco, posteriormente el día 12 de agosto de 2021 a las 04:15 a.m., se informa que el casco sufre serios daños estructurales, resultando en la quebradura del buque, parte de la popa se hundió parcialmente y tocó el fondo marino y la parte de la proa quedó flotando, anclada a 2.4 millas de la costa, este hecho provocó la pérdida total de la nave”, detalló la institución.
Este carguero Crimson Polaris es del propietario Mi-Das Line S.A. y su operadora es Miisuga Kaiun Co.
La AMP colabora con las autoridades japonesas con las cuales realizará una investigación en conjunto tomando como referencia las responsabilidades establecidas dentro del Código de Investigación de Accidentes como miembros de la Organización Marítima Internacional.
Cabe señalar que el Centro de Prevención de Desastres Marítimos de Japón se encuentra “controlando el derrame de hidrocarburo producido por el incidente, además, tan pronto como se confirme la deriva del petróleo a la playa, las empresas de recuperación están preparadas para realizar la limpieza”.