El pasado 23 de junio el puente de Gamboa , por donde transita el ferrocarril, fue derribado por el buque Bluebill, pero este lunes la Panama Canal Railway Company hizo la primera prueba que certifica que la estructura ya está disponible.
En días pasados se informó que la empresa Ingeniería Continental se encargó de hacer los trabajos en conjunto con el personal de la compañía del tren tras el daño causado a la estructura por el buque, que lo dejó fuera de servicio por tres meses.
Previamente el presidente y gerente general de Panama Canal Railway Company, Thomas Kenna había informado que unos 60 trabajadores participaron de esta reparación y que el trabajo de construcción consistió de dos partes, una era la construcción de la pilastra donde va montado el puente dentro del agua, que se reemplazó en vista de que esa pilastra fue destruida por el barco y a la misma vez, se hizo la rehabilitación, la reconstrucción de las dos vigas, las dos piezas grandes del puente que se habían caído al agua y fueron dañadas por el impacto del barco
En un video que se rotó se aprecian las vistas del nuevo puente y se ve al tren pasando a través de este, lo que lo hace viable y se adelantó que desde este martes podría iniciar el movimiento de contenedores a través de él, tras realizarse la prueba de fuerza.
