Aeronave EC-120 T2 incautada dentro del caso Odebrecht, será puesta a disposición del Departamento de Bienes Aprehendidos del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), bajo ordenes de la jueza segunda liquidadora de Causas Penales del Primer Circuito Judicial de Panamá, Baloisa Marquínez, informó el Órgano Judicial.
La decisión de la jueza tiene lugar, luego de que el administrador judicial solicitara una licencia temporal y que se le asignara una matrícula provisional a la nave.
Sin embargo, la norma regulatoria de la aviación civil en Panamá señala, que las licencias de aviación civil se dirigen solamente a personas naturales, como pilotos o personal aeronáutico, por lo que no es viable la expedición de una licencia de ningún tipo a la aeronave.
Además, para mover la nave se necesita una matrícula expedida por la Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá, lo cual conllevaría un tiempo considerable por mantenerse inscrita en otra nación y no se podría dar el adecuado mantenimiento de preservación por más de un año.
Peritos de la defensa y del tribunal coincidieron en que el helicóptero se mantiene sin poder volar desde hace dos años por las restricciones impuestas, y recomendaron "para evitar gastos mayores, llevarlo nuevamente a la aeronavegabilidad".
Agrega el auto: "Nos encontramos ante una imposibilidad del depositario judicial de realizar las tareas de preservación de la nave que requiere del mantenimiento recomendado por el fabricante, según lo dictaminado por los peritos; así también consta en los informes mensuales presentados por el depositario judicial, que la aeronave se encuentra pendiente de realizar los mantenimientos hasta tanto se dé una asignación de matrícula".
Las circunstancias actuales evidencian una "situación insostenible en cuanto al cumplimiento de las funciones del depositario" y aunque ha mostrado su disposición para realizar las tareas de mantenimiento y preservación de la nave, "esto escapa de sus manos por el hecho de no mantener el bien asignado una matrícula para poder realizar vuelos, lo que ha limitado la capacidad del depositario de dar el adecuado mantenimiento mecánico", sustenta el documento.