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¡Insólito! Tráfico en Panamá Oeste dura 3 horas

Según la Cámara Provincial de Transporte en Panamá Oeste, indica que entre 100 y 120 dólares es el gasto diario de combustible por el tráfico.

Noemí Ruíz
Por Noemí Ruíz

El tráfico en la vía Panamericana ha incrementado con el paso de los años, tanto es su aumento que lo conductores aseguran que pueden durar tres horas para llegar a a ciudad capital; Jorge Dimas, miembro de la Cámara Provincial de Transporte de Panamá Oeste asegura que ha realizado reuniones con la Autoridad de Transporte Terrestre (ATTT) para buscar una alterativa que mitigue los efectos de la construcción que realiza el Ministerio de Obras publicas, como lo son los proyectos de ampliación de la carretera y la construcción de la tercera línea del Metro de Panamá.

"Hemos tenido reuniones con el director de la ATT y hemos propuesto varias alternativas, como el carril exclusivo para el transporte, para que los usuarios no se mantengan 3 horas en tranques" asegura Dimas. "Hemos tenido reuniones con el director de la ATT y hemos propuesto varias alternativas, como el carril exclusivo para el transporte, para que los usuarios no se mantengan 3 horas en tranques" asegura Dimas.

Quienes viven en la provincia de Panamá Oeste, ya sea por estudios, citas médicas o trabajos deben viajar a diario hacia la ciudad capital, por lo que esperan la terminación de la tercera línea del Metro de Panamá el cual comprende de la Terminal de Albrook hasta Ciudad Futuro.

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Jorge Dimas, explica que "Tenemos a nuestros usuarios secuestrados como se dice, nuestros conductores pasan tres horas en tranques, ¿Qué calidad de vida les estamos dando?, es fatal".

Entre 100 y 120 dólares es el gasto diario de combustible de algunos transportistas, detalló Jorge Dimas, de la Cámara Provincial de Transporte de Panamá Oeste, quien pidió a las autoridades evaluar alternativas como establecer un carril exclusivo.

Según el Metro de Panamá, la Línea 3 partirá de la Estación de Albrook y recorrerá Arraiján, Nuevo Chorrillo y llegará a Ciudad del Futuro. Tendrá un recorrido en su primera fase de 24.5 kilómetros, a lo largo del cual se distribuirán 14 estaciones.

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