Panamá Nacionales - 

Ruta Colonial Transístmica podría ser Patrimonio Mundial

La SPIA inició una campaña para apoyar la postulación de la Ruta Colonial Transístmica en la UNESCO y así poder ser considerado como Patrimonio Mundial

Noemí Ruíz
Por Noemí Ruíz

Hoy inició una campaña para apoyar la postulación de la Ruta Colonial Transístmica en la lista de Patrimonio Mundial ante la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO); la actividad es organizada por la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), a través de su Comisión de Patrimonio y Sitios Históricos.

La acción se lleva a cabo luego que la ruta fuera presentada por el Gobierno Nacional ante la UNESCO y para dar más fuerza a la nómina, la Comisión de Patrimonio y Sitios Históricos de la SPIA, realizó una gira técnica a El Castillo de San Lorenzo el Real de Chagres y el Centro Histórico de la Ciudad de Colón.

image.png

Ruta Colonial Transístmica: ¿Qué zonas abarca?

La Ruta Colonial Transístmica abarca dos fases la primera incluye:

  • El Castillo de San Lorenzo
  • Camino de Cruces
  • Casco Antiguo de Panamá
  • El Sitio Arqueológico de Panamá Viejo

Mientras que la segunda fase de la Ruta sería Portobelo y el Camino Real.

La importancia de cuidar el Patrimonio Histórico

En la gira técnica, el presidente de la SPIA, el arquitecto y urbanista Perén Montero destacó que la visita fue propicia para fomentar la preservación del Patrimonio, reiteró el compromiso de apoyar esta iniciativa con propuestas técnicas que impulsen el rescate del Centro Histórico de la ciudad de Colón y promuevan la vida comercial urbana, devolviendo el comercio y el servicio a las calles de la ciudad, para favorecer la vitalidad, la seguridad y la vida sana.

El Dr. Perén sugirió una reconstrucción urbana de la ciudad de Colón que considere, la recuperación de los edificios históricos, la preservación de los techos galería (morfología edilicia), mejoras de los espacios públicos en el Centro Histórico con el fin de favorecer la movilidad peatonal (con el uso de bicicletas, scooters, buses, entre otras) y crear políticas para promover las inversiones privadas con el fin de incorporar proyectos de viviendas populares y rescatar espacios culturales y recreativos.

El presidente de la SPIA destacó la importancia de “desarrollar un sistema de movilidad multimodal que favorezca la movilidad activa en el Centro Histórico de Colón, que atienda a los locales e incluso a los turistas que llegan al puerto y además promueva la integración del transporte público y así evitar la intensidad vehicular del lugar”.