El español Jorge Lorenzo(Yamaha YZR M 1) ha comenzado la pretemporada 2016 de la mismamanera que concluyó la pasada, en la que se proclamó campeón delmundo de MotoGP, al dominar con autoridad, aunque lejos del récord,los primeros entrenamientos en el circuito malayo de Sepang.
Durante tres jornadas los pilotos de MotoGP tendrán laoportunidad de poner a punto sus mecánicas de 2016 para afrontar conlas mayores garantías una temporada que se presume mucho másequilibrada por los numerosos cambios técnicos en el reglamento dela categoría.
Todos los pilotos deberán emplear la misma centralita electrónicasuministrada por el fabricante italiano Magneti Marelli, los mismosneumáticos, ahora del fabricante Michelin en lugar del japonésBridgestone, además de ver reducida la capacidad del depósito decombustible de 24 a 22 litros, lo que obligará a unos consumos muchomás reducidos para garantizar la finalización de la distancia decarrera en todos los trazados del campeonato.
En esta primera jornada de entrenamientos en Sepang, un circuitoque suele generar falsas expectativas por las duras condicionesclimatológicas con las que se disputan los mismos (altastemperaturas y humedad) y que se parecen en muy poco al resto detrazados del calendario, Jorge Lorenzo fue el más rápido con unregistro de 2:00.684, aunque el récord de vuelta más rápida lo tieneel español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), con 1:59.053.
Y ese no es el registro más rápido en Sepang, en donde el doblecampeón del mundo de MotoGP de Repsol Honda, el también español MarcMárquez, marcó un espectacular 1:58.867.
Justo tras Lorenzo concluyó su compañero de equipo, el italianoValentino Rossi (Yamaha YZR M 1), aunque ya a más de un segundo(2:01.717) del vigente campeón del mundo, con Dani Pedrosa (RepsolHonda RC 213 V) en la tercera posición y a escasamente 63 milésimasde segundo del transalpino.
Tras ellos, habituales en las posiciones de cabeza de lacategoría, concluyeron tres Ducati Desmosedici, las de los italianosDanilo Petrucci y Andres Iannone y la del español Héctor Barberá.
La llegada de la centralita única podría ser un gran aliado delfabricante de Borgo Panigale, que emplea tecnología de esesuministrador (Magenti Marelli), desde su llegada a MotoGP, aunquetodos ellos se encuentran un paso por detrás del tiempo conseguidohasta el momento por Jorge Lorenzo.
Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) se tuvo que conformar con laséptima posición en esta primera jornada, de las tres previstas paraeste año, con un registro de 2:02.278, lejos de sus mejores tiemposen este trazado.
La primera Suzuki, otra de las mecánicas que se podríanbeneficiar de la llegada del nuevo reglamento técnico fue la deAleix Espargaró, noveno, con su compañero de equipo MaverickViñales, undécimo, por delante de Pol Espargaró (Yamaha YZR M 1).
El único debutante de la categoría, el español Esteve "Tito"Rabat (Honda RC 213 V) fue decimoctavo, mientras que los pilotosoficial de Aprilia, el alemán Stefan Bradl y el español ÁlvaroBautista, que no han podido contar con la nueva MotoGP de Apriliapara estos entrenamientos, cerraron la clasificación del primer día.
Clasificación oficial de la primera jornada de entrenamientos deMotoGP en el circuito de Sepang:
.1. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:00.684
.2. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 2:01.717
.3. Dani Pedrosa (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 2:01.780
.4. Danilo Petrucci (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 2:01.811
.5. Andrea Iannone (ITA/Ducati Desmosedici GP16) 2:01.912
.6. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici GP14.2) 2:02.002
.7. Marc Márquez (ESP/Repsol Honda RC 213 V) 2:02.278
.8. Scott Redding (GBR/Honda RC 213 V) 2:02.338
.9. Aleix Espargaró (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:02.539
10. Cal Crutchlow (GBR/Honda RC 213 V) 2:02.586
11. Maverick Viñales (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:02.645
12. Pol Espargaró (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:02.646
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14. Yonny Hernández (COL/Ducati Desmosedici GP15) 2:02.916
18. Esteve "Tito" Rabat (ESP/Honda RC 213 V) 2:03.463
21. Álvaro Bautista (ESP/Aprilia RS-GP) 2:04.075.
FUENTE: EFE
