Lo que parecía ser un sueño inalcanzable, en menos de un año podría hacerse una realidad. La construcción de un Canal Interoceánico que pretende competir con el de Panamá en Centroamérica.
La semana pasada, el parlamento nicaragüense aprobó una polémica ley que cede a la empresa china HKND, por un total de hasta un siglo, la construcción y manejo de un canal para el paso de enormes buques entre las costas del Pacífico y el Caribe de Nicaragua.
Pero el megaproyecto, cuyo costo podría ascender a 40.000 millones de dólares, ha desatado interrogantes sobre si el istmo centroamericano en realidad necesita otro canal.