De un solo golpe salieron los diablos rojos del sistema de transporte público e inicia la operación del metro bus en nueve rutas, desde ese momento entra en crisis el servicio. Mucho se ha cuestionado esta medida y dos semanas después, el ministro Roberto Henríquez explicó el por qué.
En la edición matutina de Telemetro Reporta, Henríquez aseguró que una de las entidades bancarias que da apoyo a la empresa Mi Bus, concesionaria del metro bus, estaba exigiendo el cumplimiento de una serie de tareas que habían quedado pendiente como la entrega de los patios, compra de terrenos de los patios, el pago de subsidios pendientes y la entrega de las rutas restantes.
Luego de la ejecución de varios de los puntos, se procedió a sacar a los diablos rojos de las nueve rutas. Henríquez informó que a la empresa Mi Bus se le cuestionó en reiteradas ocasiones sobre la capacidad de administrar todo el sistema de forma inmediata y siempre se dijo que estaban preparados.
La incapacidad de la empresa quedó demostrada e incluso fue sancionada por la Autoridad de Tránsito por el incumplimiento con la frecuencia y la calidad del servicio.
El Ministro confirmó que se mantendrán reuniones con Mi Bus para evaluar las propuestas para mejorar la frecuencia. Adicionalmente, Henríquez informó que ya se avanza en la construcción de 60 de las 112 paradas.