Los beneficios de las compañías aéreas estadounidenses suben fuertemente impulsados por el aumento de la cantidad de pasajeros y la baja del precio del queroseno, pero los de la mayoría de sus rivales se estancan, indicó hoy la Asociación internacional de Transporte Aéreo (IATA).
En 2015 el conjunto de las compañías deberían alcanzar beneficios del orden de 29.300 millones de dólares, para un volumen de negocios de aproximadamente 727.000 millones, indicó Tony Tyler, director general de la IATA, durante el congreso anual de esta organización que comenzó en Miami (Florida, sudeste).
"Por primera vez en la historia de las estadísticas de IATA la industria aérea gana más de lo que gasta en capital", subrayó.
Aunque la baja del precio del queroseno ayudó, para muchas compañías este efecto positivo se vio anulado debido al alza paralela del dólar.
Pero la mejora de la rentabilidad también fue un factor importante. "Este año esperamos que la tasa de ocupación de los aviones alcance 80,2%, un récord", añadió. Pero el beneficio neto por pasajero es de solamente 8,27 dólares en promedio", recordó.
Las compañías aéreas norteamericanas y del Golfo son las que registran actualmente la mejor rentabilidad pero sus competidores europeos, de Asia Pacífico y de África atraviesan turbulencias.