Un total de 7 empresas resultaron precalificadas y cumplen con los requisitos para participar en la licitación pública internacional para el diseño, construcción y puesta en marcha de la Línea 3 del Metro.
Las empresas precalificadas son:
-China Railway Group Limited (CHINA RAILWAY)
-Consorcio HP Joint Venture – Hyundai Engineering & Construction Co., Ltd. – POSCO
-Consorcio ACPC Línea 3 Acciona Construcción S.A. y Power Construction Corporation of China Limited
-Consorcio Oriental Metro Línea 3 – China Harbour Engineering Company Ltd. y Beijing Urban Construction Group Co.
-Consorcio Línea 3 fcc-cicsa-skegfcc construcción, s.a.; Carso Infraestructura y Construcción, a. de c.v.; sk Engineering & Construction co., ltd.
-Astaldi, S.p.A.
-Consorcio Línea 3 Monorail Panamá Obrascon Huarte Lain, S.A. (OHL), Andrade Gutierrez Engenharia, S.A. y Mota-Engil, Engenharia e Construcao, S.A. (sucursal Panamá – Mota-Engil).
El Metro de Panamá detalló que tras la precalificación, se iniciará el proceso de no objeción al pliego de cargos para la licitación por parte de la Agencia JICA, que se estará gestionando los próximos días, para posteriormente iniciar la licitación internacional para construir la Línea 3.
Las empresas precalificadas podrán participar presentando sus propuestas por mejor valor con evaluación separada, cumpliendo con las normas de contratación Pública.
La línea 3 del Metro partirá de la estación de Albrook y recorrerá Arraiján, Nuevo Chorrillo, llegando a Ciudad del Futuro. Tendrá un recorrido de 26.7 kilómetros, a lo largo del cual se distribuirán 14 estaciones.
El proyecto utilizará el sistema de monorriel, que permitirá cubrir una demanda de hasta 20 mil pasajeros en un sentido, en horas pico (en su fase 1).Cada tren contará con seis vagones y se dividirá la operación de la línea en dos circuitos: Circuito Este Albrook – Nuevo Chorrillo (17.5km), Circuito Completo Albrook – Ciudad del Futuro (25.85km, sin contar el espacio de los patios y talleres).
La construcción se desarrollará con un esquema de trabajo que estará bajo la responsabilidad de MPSA y financiamiento de la Agencia de Cooperación Japonesa (JICA), en coordinación con el Ministerio de Economía y Finanzas.
FUENTE: Catherine Perea