Ulises Calvo, asesor legal de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) aseguró que el Decreto Ejecutivo N° 331, que regula el funcionamiento de plataformas tecnológicas para el servicio de transporte en el país, no representa un obstáculo para los socios de estas plataformas, y la misma busca amoldar las normas con las necesidades de los usuarios.
Según Calvo, algunas medidas que dicta el decreto como la licencia tipo E1 no representa un requisito que debe causar problemas, ya que si el conductor cumple con todos los requisitos puede adquirirla en un día.
Esto, según explicó el asesor de la ATTT, porque es una ampliación de licencia es decir que para adquirir la E1, el conductor debe tener licencia tipo C o D. En cuanto al auto, Calvo aseguró que no se está exigiendo una marca en específico, el único requisito es que no sean mayor de siete pasajeros.
Sobre el cobro mediante tarjeta de crádito, explicó que cuando se plantea la operación de estas pltaformas, se entiende que uno de sus fundamentos es la ley del comercio electrónico, por lo que no tiene sentido que el pago no sea electronico.
Para emitir el decreto, Calvo dijo que también se analizó cuántas personas tiene tarjetas de crádito y hay un marco de casi 300 mil, “podemos señalar que es un elemento diferenciador y que establece un sector en específico, no es una restricción sino un esquema de seguridad”.
Recientemente, Uber realizó un simulacro para implementar las medidas del decreto y poner a prueba en forma real cómo las medidas impactarán a los socios y usuarios.
FUENTE: Catherine Perea
