El desvío del carril construido por el intercambiador de Howard en la carretera Panamericana por el consorcio Loma Cová, será provisionalmente para aquellos conductores que se dirigen a Panamá Oeste y demás provincias así lo anunció la empresa encargada de desarrollar el proyecto.
Desvío en Loma Cová: ¿Hasta cuándo está previsto?
El desvío en el intercambiador de Howard y Petroamerica Terminal (PATSA) será hasta el 31 de diciembre del 2022, se recomienda a los usuarios y residentes, utilizar vías alternas durante la ejecución de los trabajos.
Loma Cová, rutas alternas: ¿Podría ser la Vía Centenario?
Tomando en cuenta que, desde el 25 de agosto, el Ministerio de Obras Públicas, iniciará con la ejecución de reparación y mantenimiento de la vía centenario, no sería conveniente tomarla como alternativa a pesar que la vía hacía paraíso la cual conecta con el puente centenario podría ser una opción.
El MOP aclara que, por estos trabajos de mantenimiento de rodadura y limpieza de la servidumbre en la vía centenario, habrá cierres programados durante los próximos días.
Los trabajos de reparación y mantenimiento de la Vía Centenario tendrán un costo aproximado de B/.202 mil, y no contemplan el Puente Centenario. Para el mantenimiento del Puente, la institución realizará otra licitación, a un costo de B/.3 millones de dólares.
El director nacional de mantenimiento del MOP, Zacarías Álvarez, mencionó que los trabajos estarán a cargo de la empresa Constructora Panamá, que recibió la cesión del contrato de la empresa Central Mix.