En respuesta a las consultas sobre la posible ampliación del horario de operaciones del Metro de Panamá S.A. (MPSA), el presidente de la República, José Raúl Mulino, fue informado por la administración de la empresa que, en las condiciones actuales, no es viable extender las horas de funcionamiento del servicio.
El Metro de Panamá inició sus operaciones en abril de 2014, con un horario que abarcaba desde las 5:00 a.m. hasta las 10:00 p.m. Sin embargo, en abril de 2016, tras un análisis que justificó la necesidad de atender a sectores como universidades y hospitales, se decidió ampliar el horario comercial hasta las 11:00 p.m. Esta extensión fue posible gracias al respaldo financiero del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que asignó recursos adicionales para cubrir los costos de personal operativo, energía eléctrica y mantenimiento.
Impacto en el mantenimiento nocturno del Metro de Panamá
Actualmente, el Metro de Panamá dedica tres horas nocturnas a labores de mantenimiento esenciales, que incluyen la revisión de rieles, subestaciones eléctricas, señalización ferroviaria, y trabajos de adecuación en el túnel de la Línea 1, entre otros. La administración subraya que reducir este tiempo destinado al mantenimiento obligaría a reformular métodos y requeriría más personal y equipos, lo que incrementaría los costos operativos.
La seguridad de los usuarios es una prioridad para la empresa, y el mantenimiento adecuado de los sistemas es innegociable. El cumplimiento de las regulaciones internacionales en el ámbito ferroviario impone estrictas normas que deben ser observadas para garantizar un servicio seguro y eficiente.
Planificación y compromiso
El Metro de Panamá enfatiza que la planificación del servicio se realiza de manera meticulosa, utilizando toda la información disponible para tomar decisiones informadas. Aunque la demanda de usuarios después de las 11:00 p.m. es baja, esta es atendida por rutas de buses coordinadas con MiBus, optimizando así el uso de los recursos estatales.
Finalmente, la empresa reitera su compromiso con el diálogo continuo para mejorar el servicio operativo, sin comprometer el mantenimiento necesario de sus trenes y sistemas, asegurando siempre la seguridad y eficiencia del servicio de transporte público.