La tercera fase del proyecto para el "Mantenimiento de la vía Centenario", que comprende desde el Puente Centenario hasta el Puente Perurena en el distrito de Arraiján, registra un avance físico de 45%.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP), explicó que el proyecto contempla cuatro fases que fueron divididas de la siguiente manera: Puente Centenario al puente Perurena en Arraiján; puente Perurena al puente Centenario; paso elevado del Estadio Rod Carew al Puente Centenario; y del puente Centenario al paso elevado del Estadio Rod Carew, los cuales fueron considerados para causar el menor impacto a los usuarios y en su totalidad lleva un 68% de avance físico.
La obra de rehabilitación actualmente se desarrolla con dos frentes de trabajos: El primero se encarga de la fracturación y remoción de losas deterioradas y del material contaminado, para posteriormente reemplazarlo por material nuevo (selecto y capa base) en el turno diurno; mientras que en el turno nocturno se procede con el vaciado de concreto.
En tanto, el segundo frente se encarga de los trabajos de la colocación de barras de transferencia de carga, que abarca colocar seis barras de acero entre las junta de las losas amarrando una con la otra, con el propósito de evitar el posterior escalonamiento; simultáneamente se ejecuta el cocido de losas que se le aplicas a las menos deterioradas.
También detallaron que paralelamente a los trabajos que se ejecutan en la vía, se realiza el desmonte de la servidumbre que se contempla durante el término que dure la rehabilitación y se extenderá por 36 meses más una vez culminada.
Los trabajos de mantenimiento incluyen además, la limpieza de cunetas, tragantes, tuberías de drenajes y canales pluviales.
FUENTE: Odalis Núñez