El Canal de Panamá ha propuesto la construcción de un corredor energético interoceánico o gasoducto para el transporte de gas licuado de petróleo (GLP), principalmente propano y butano, entre los océanos Atlántico y Pacífico. La iniciativa busca liberar espacio para el tránsito de carga de contenedores, carga seca, petroquímicos y vehículos, así como fortalecer la posición estratégica de la vía interoceánica.
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"En los próximos meses, vamos a estar haciendo el acercamiento al mercado. Son pocos actores, realmente, los cuales tienen la capacidad de poder entrar a un proyecto de esta envergadura, porque estamos hablando de inversiones que están, probablemente, dependiendo del modelo de negocio, por encima de los 2 mil millones de dólares", destacó José Ramón Icaza, el ministro para Asuntos del Canal
Como parte de su estrategia para diversificar ingresos, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) también estudia la construcción de nuevos puertos en ambas costas: Atlántico y Pacífico.
Con estas obras, el Canal proyecta aumentar su capacidad de movilización de carga, pasando de 9 millones a 15 millones de TEUs en los próximos años.