"El SUNTRACS no existe": Ministro del MOP Andrade explica detención de obras en el Cuarto Puente

Conflicto por cuotas y legitimidad sindical

El titular del MOP explicó que el conflicto actual radica en un cambio en las finanzas de los trabajadores. Anteriormente, se retenía el 2% del salario para el SUNTRACS; sin embargo, al haber vencido su convención colectiva el pasado 31 de diciembre, la retención ha bajado al 1%, fondos que ahora se destinan a un nuevo sindicato.

"El trabajador va a recibir más dinero cuando se le disminuye la cuota al cincuenta por ciento", señaló Andrade, sugiriendo que la pérdida de estos ingresos es el motor de las protestas. "El trabajador va a recibir más dinero cuando se le disminuye la cuota al cincuenta por ciento", señaló Andrade, sugiriendo que la pérdida de estos ingresos es el motor de las protestas.

Denuncias de coacción en el Cuarto Puente

Respecto a la paralización de las obras en el Cuarto Puente sobre el Canal, el ministro denunció que un pequeño grupo de "líderes radicales" atemoriza a la masa trabajadora para forzar los paros. A pesar de estas acciones,el ministro Andrade confirmó que la situación ha comenzado a normalizarse: "Las informaciones que tengo es que los trabajadores están regresando a trabajar".

Según el ministro, la falta de un representante legal en el país y la ausencia de un acuerdo con la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC) dejan al gremio en un vacío jurídico.